Cuando supe que podría llevar la nueva BMW R 1300 GS Adventure al Mototour de Primavera 2025, no lo dudé ni un segundo. Esta era la oportunidad perfecta para poner a prueba esta máquina en uno de los eventos más emocionantes del año, organizado por el Club BMW Mototour de la Ciudad de México en colaboración con BMW Motorrad México. Nuestro destino: Oaxaca, una ciudad colonial mágica, capital de uno de mis estados favoritos en este maravilloso país.
Una Primera Impresión Inolvidable
Arrancar la moto y salir a rodar fue una experiencia completamente nueva. Tras 48 años de manejar motocicletas con embrague, confieso que en los primeros tres semáforos mi mano izquierda buscaba instintivamente la palanca que ya no estaba. Pero en cuanto me acostumbré al ASA en modo semiautomático, el cambio de marchas se sintió tan natural como en una R 1250 GS con el quick shifter. Y luego vino la verdadera sorpresa: al cambiar al modo automático, la moto realizaba los cambios de velocidad de manera tan suave y precisa que apenas los notaba. Sin ruidos, sin tirones, solo una transición fluida que hacía que la conducción fuera más placentera que nunca.
Al llegar a Oaxaca y registrarnos en el Hotel Victoria, disfrutamos de un cóctel de bienvenida, perfecto para relajarme después de un día intenso. Pero en mi mente, solo podía pensar en lo sorprendente que había sido la primera etapa del viaje con esta moto.
Ruta, Curvas y Diversión Sin Límites
Al día siguiente, la verdadera aventura comenzó. La ruta nos llevó por San José del Pacífico y Pluma Hidalgo hasta Huatulco, la sede del evento. Kilómetros de curvas interminables, paisajes impresionantes y una adrenalina que solo una verdadera moto de aventura puede brindar. Entre baches y topes, la R 1300 GS Adventure demostró su robustez, comodidad y agilidad. Con sus 145 caballos de fuerza y un impresionante torque de 149 Nm a 6,500 rpm, cada aceleración era una sensación pura de poder y control. Me sentía como un niño con su juguete nuevo, disfrutando cada instante de la conducción.
Una Moto que Rompe Esquemas
En los casi 1,700 km que recorrimos durante el Mototour, no hubo un solo momento en que dudara de esta moto. Y, sinceramente, todos esos comentarios críticos sobre su diseño, el faro, el ASA y otras innovaciones que se hicieron virales cuando aparecieron las primeras imágenes en el verano de 2024, me parecieron irrelevantes una vez que la tuve en mis manos. Es una moto que hay que ver en vivo, rodearla, analizarla desde todas las perspectivas para entenderla y apreciarla. Pero sobre todo, hay que manejarla. Y cuando lo haces, simplemente te enamoras.
En Resumen: Innovación y Pasón por la Conducción
La BMW R 1300 GS Adventure con ASA es un testimonio del compromiso de BMW por innovar y mejorar la experiencia del motociclista. No solo facilita la conducción, sino que también establece nuevos estándares en seguridad y confort, reafirmando a la serie GS como líder en el segmento de las motos de aventura. Y lo confirmo al 100%. Este año, tendré la oportunidad de probarla en Europa, recorriendo los Alpes, la Toscana y las carreteras alemanas. No puedo esperar para seguir descubriendo hasta dónde me llevará esta increíble máquina.
